Zahlreiche Unternehmen im Rheinland, die in ein Gesamtkonzept zur Batteriezellenfertigung synergetisch eingebunden werden können.
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Die Analyse des TTR zeigt, dass so viele Unternehmen werden von der Verteuerung und der Instabilität des Stromes infolge des Kohleausstiegs betroffen – unmittelbar und durch die Verteuerung der Vorprodukte, Zulieferungen, Logistik, EDV sowie die Verwerfungen in den Beschaffungs- und Absatzmärkten.
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Für die große Vision „Wasserstoff aus erneuerbarem Überschuss-Ökostrom“ oder „Preiswerter Wasserstoff aus der Wüste“ zur Treibstofferzeugung, für die Herstellung von Methan zur Speicherung und für Industriewasserstoff steht die benötigte Energie aus Photovoltaik und/oder Windkraft weder technisch noch wirtschaftlich zur Verfügung. Wasserstoff als bedeutender Zukunftsträger für Mobilität und Speicherlösungen ist aus Sicht des TTR unter den derzeitigen Randbedingungen des Klimaschutzplans der Bundesregierung ein teurer Irrweg.
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Dieser Beitrag beschäftigt sich mit den Folgen der bedingungslosen Umstellung auf erneuerbare Energien hinischtlich prekären Beschäftigungsformen, Lebensplanung und Gesellschaftsstruktur und dem Arbeitsmarkt.
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Der Think Tank Rheinland ruft zu einer neuen, im Interesse der Klimaziele von Paris, in die Zukunft gerichteten Industriepolitik für das Rheinland auf.
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Diese Studie zeigt den komplexen Zusammenhang zwischen Mobilität und gesamtwirtschaftlichen, gesellschaftlichen und nicht zuletzt rechtlichen Einflussfaktoren auf. Tragfähige Lösungen für die Zukunft sind nur unter Beteiligung aller Stakeholder zu erreichen, was die Vorgehensweise des TTR eindrucksvoll unterstreicht.
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